Sau bao năm chờ đợi, thì cây cầu nối liền hệ thống giao thông TP.HCM - Nhơn Trạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu Cát Lái thay thế phà Cát Lái.

Được biết, sau khi hoàn thành cầu Cái Lái, sẽ giúp nối liền mạng lưới giao thông TP.HCM - Bà Rịa - Vũng Tàu - Đồng Nai. Đồng thời, giúp người dân Sài Gòn về Vũng Tàu giảm được hơn chục cây số mà không phải mất thời gian chờ phà như trước đây.

Cầu Cát Lái nối Quận 2 (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) sẽ được xây dựng thay thế phà Cát Lái hiện tại. 

Cầu Cát Lái có thiết kế dạng dây văng với chiều dài khoảng 4 km, mặt cắt ngang 60 mét và có 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. 

Theo dự án, điểm đầu của cầu Cát Lái kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy (Quận 2, TP.HCM) và điểm cuối của cầu sẽ cách bến phà hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc khu vực xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai). Về hướng tuyến, công trình chạy dọc theo đường Nguyễn Thị Định đến khoảng đầu đường nội bộ số 21 rẽ phải vượt sông Đồng Nai, hướng về đường Lý Thái Tổ - thuộc khu đô thị Nhơn Trạch, sau đó rẽ trái kết nối với đường Lý Thái Tổ.

Tại khu vực Cát Lái hiện có cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nối TP.HCM với Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu…,Nhưng tuyến cao tốc cũng đang bị quá tải và chỉ dành cho ô tô lưu thông. Vì vậy, nhu cầu đi lại, kết nối giữa Quận 2, TP.HCM với Đồng Nai cùng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đa phần phụ thuộc phà Cát Lái. 

Do đó, việc cây cầu Cát Lái là điều cần thiết, để giúp tháo gỡ vấn đề tắc nghẽn giao thông tại khu vực cửa ngõ phía đông Tp. Hồ Chí Minh.